Доставим автоэлектронику в любую точку России

Пн - Сб: 9:00 - 19:00, Вс: 10:00 - 16:00

Наш адрес: Самара, ул. Партизанская, д.15

Доставка в ваш город:

Самара

Выберите ваш город

Доставляем товары по всей России.

Напишите название вашего города в поле ниже.

Сабвуфер Ivolga DRIVE-10F

Заказать в 1 клик

10“ (25 см) сабвуфер Free-Air (4 Ом)
400/- Вт, 30-600 Гц

Отзывов пока нет
3 310р.
Количество:
  • ЮРИЙ
    18.05.2016 21:01:00

    когда появится в продаже Сабвуфер Ivolga DRIVE-8F

    Алексей

    Здравствуйте, Юрий!

    У поставщика эти сабы закончились. Ожидаются через несколько месяцев. Точный срок поставки не известен.

  • Антон
    13.05.2016 21:43:21

    Здравствуйте. Можно ли подключить этот саб к усилителю пионер 8601 моноблок.

    Алексей

    Здравствуйте.
    Номинальная мощность сабвуфера Ivolga DRIVE-10F примерно 200 Вт (производитель указал только максимальную мощность - 400Вт, обычно она вдвое больше номинальной). Импеданс - 4Ом.
    Номинальная мощность усилителя GM-D8601 с нагрузкой 4Ом - 300Вт. 
    При аккуратной настройке использовать этот саб с этим усилителем можно.

  • Евгений
    22.05.2014 11:11:01

    в физике 23 л играть будет?

    STAL63.RU, Алексей

    Здравствуйте.
    23 л - очень мало. Нужно минимум 26 л.

  • вадим
    19.06.2013 10:11:45

    если поставить два таких динамика в заднюю полку ваз 2110 ? будет хватать низов или слабовато ? просто багажник всегда занят (

    STAL63.RU, Алексей

    Да, звуковое давление будет достаточно высоким.

  • Алмаз
    26.03.2013 21:13:08

    здравствуйте! если Ivolga 12 F закрепить в акустическую полку в калину хэтчбек,как будет играть? или лучше присмотреть сабвуфер в коробе?

    STAL63

    Лучше использовать сабвуфер в коробе. И давление выше, и качество звучания

  • виктор
    27.02.2013 15:40:12

    подскажите потянет gta 470 два таках динамика?

    STAL63.RU, Алексей

    Да, потянет. Мощности хватит

  • Евгений
    01.12.2010 09:32:03

    Подскажите пожалуйста ном.мощность этой головки.Спасибо!

    STAL63.RU

    К сожалению производитель про это умолчал. Как правило номинальная мощность вдвое меньше максимальной. То есть для этого саба - 200 Вт

Задать вопрос
  • Тест сабвуфера калибра 10 ДЮЙМОВ Ivolga Drive 10F Дата публикации: 31.03.2012

    Сабвуфер с точно таким же обозначением побывал у нас в тесте в 2004 году, но дело здесь не в сроке давности. Наиболее дотошные читатели имеют возможность (которой воспользовались и мы, разумеется) сравнить, как изменились с тех пор и параметры головки и рекомендации изготовителя по её применению. Конструкция же осталась совершенно неизменной: диффузородержатель средней звонкости, диффузор из длинноволокнистой целлюлозы покрыт той же эпоксидной краской, что и корпус динамика. Диаметр центрального колпачка 102 мм. На внешнем ободе корпуса находится средневысокое уплотнительное кольцо из губчатой резины. Ширина подвеса 28 мм, как мы увидим, типичная для сегодняшних одноклассников. Магнит внешним диаметром 141 мм закрыт «зубчатым» резиновым кожухом, фамильным признаком торговой марки. Диаметр осевого отверстия 19 мм, вентиляции звуковой катушки способствуют четыре «перевёрнутых» арочных окна в корпусе. Контактные зажимы покрыты чёрным хромом. Провода к выводам звуковой катушки проложены по первому способу, только в диффузор они продеты под центральным колпачком.

  • Тест 10" сабвуфера Ivolga Drive 10F Дата публикации: 09.10.2010

    Представитель весьма демократичной марки Ivolga на этот раз сумел зацепиться за ценовую нишу «свыше 100 у.е.». Финальная буква «F» означает, что изготовитель позиционирует эту головку как сабвуфер, предназначенный для установки в акустический экран. Штампованный диффузородержатель покрыт ставшей уже привычной «шагренью», похожим по фактуре составом «отделан» снаружи диффузор из целлюлозы. Диаметр центрального колпачка 102 мм, это, кстати, единственный из участников, у которого данная деталь свободна от логотипа производителя. Ширина подвеса 28 мм. На внешнем ободе корпуса спереди присутствует высокое мягкое уплотнительное кольцо, но нас с вами больше интересует задний уплотнитель, о котором разработчики тоже позаботились. Магнит с внешним диаметром 141 мм закрыт резиновым чехлом. Диаметр осевого отверстия 20 мм. Охлаждению звуковой катушки способствуют и четыре окошка в корпусе. Центрирующая шайба плоская с регулярными гофрами. Контактные зажимы пружинного типа с покрытием, которое принято называть «чёрный хром». Традиционно для этой марки (не все традиции одинаково полезны) зажимы глядят в сторону и несколько выступают за посадочный размер, что может создать определённые проблемы в некоторых инсталляциях.