-
Тип:
низкочастотные
-
Типоразмер:
16,5 см (6 1/2")
-
Импеданс:
4Ом
-
Номинальная мощность:
51-75Вт
-
Гарантия:
12 месяцев
-
Бренд:
Hertz
Автомобильные акустические системы Hertz C 165 F из “сотой” серии Cento заменяют соответствующую модель серии Energy EV F165.5 предлагая в том же самом ценовом диапазоне еще более совершенные технические характеристики и качество звучания.
Это плоские (индекс F значит Flat – “плоские”) громкоговорители с малой монтажной глубиной 43 мм, предназначенные для простой ОЕМ интеграции и замены штатных динамиков в условиях ограниченного пространства.
НЧ/СЧ динамик C 165 F имеет усовершенствованную конструкцию подвижной системы, позволившую получить в ограниченных габаритах достаточно низкую резонансную частоту 80 Гц при линейном ходе диффузора 3,2 мм и высоком уровне чувствительности 93 дБ. Параметры магнитных систем оптимизированы с помощью программного обеспечения, моделирующего электромагнитные процессы по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA). Традиционное моделирование и измерения параметров по методу Тиля-Смолла для простоты расчета предполагают что “фиксированное” магнитное поле в зазоре звуковой катушки неизменно. Метод конечных элементов позволяет оценить реальное изменение магнитного поля из-за влияния подводимого к катушке мощного сигнала и изменения положения катушки/диффузора динамика по отношению к стационарному магниту. В конечном счете, этот анализ позволяет существенно снизить искажения и улучшить линейность громкоговорителя, в том числе и при больших уровнях подводимого сигнала.
Материал диффузора - прессованная смесь целлюлозы со слюдой (SPP-M - Semi Pressed Paper-Mica) - обеспечивает оптимальный баланс таких параметров диффузора как вес, жесткость и внутреннее демпфирование. В отличие от “стандартных” вуферов Hertz Cento С 165, плоский С 165 F имеет еще более легкую подвижную систему (параметр Mms – 12 грамм). Благодаря этому акустические системы Cento имеют прекрасные скоростные качества, звучат очень энергично и детально и при этом очень комфортно даже в условиях длительного прослушивания на большой громкости. Прочная корзина отлично заглушена и имеет дополнительные отверстия для крепления к штатным адаптерам, кожух магнитной системы для уменьшения монтажной глубины не имеет защитного кожуха.
Проектирование и тестирование предсерийных прототипов акустических систем Hertz Cento осуществлялось с помощью самого совершенного оборудования для измерений и акустических систем - комплексами Klippel. Различное оборудование Klippel в максимальной комплектации (система наращиваемая) используется в Elettromedia и в отделе R&D и для контроля качества выпускаемой продукции.
Динамики предназначены для работы под штатными защитными сетками и не комплектуются защитными грилями. В виде опции доступен гриль CG 165.
Technical Datasheet
Основные технические данные
Тип
|
НЧ/СЧ-динамики
|
Диффузор НЧ/СЧ-динамика
|
SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica) - из прессованной смеси целлюлозы со слюдой,
конструкция оптимизирована с помощью моделирования по методу конечных
элементов (Finite Element Analysis – FEA)
|
Диаметр НЧ/СЧ-динамика
|
165 мм (6 1/2")
|
Корзина НЧ/СЧ-динамика
|
Стальная штампованная акустически прозрачная
|
Звуковая катушка НЧ/СЧ-динамика
|
Намотанная медным проводом на алюминиевом каркасе, D25 мм
|
Монтажная глубина НЧ/СЧ-динамика
|
43,5 мм
|
Магнит НЧ/СЧ динамика
|
Высокоэффективный ферритовый, D90 x 32 х 10 мм
|
Допустимая мощность (продолж./пик.)
|
70 / 210 Вт
|
Уровень чувствительности
|
93 дБ/2,83 В/м
|
Диапазон частот
|
65 - 4500 Гц
|
Номинальное сопротивление
|
4 Ома
|
Features
1. Shallow profile for an easy replacement of factory speakers.
2. Semi-Pressed Paper Cone reinforced with Mica powder for superior stiffness and smooth response.
3. High-density flux ferrite magnet combined with low-carbon polar plates for reduced distortion at high power levels.
4. Pure copper voice coil, wound on aluminium former, for very good thermal and mechanical capacity.
Technologies
SPP-M
SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica) cone enhanced with Mica powder for an excellent balance between lightness and damping.